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sábado, dezembro 10, 2011

Sabadeco chegando, tenho 40km pra pedalar, tomara que chova e KASSAB fica preso no trânsito aéreo!

Agora é 03:21hs da madruga, chuvinha fina, ar fresco, nível de poluição baixo! Espero que no horário que pretendo sair esteja chuvendo, assim o trânsito trava e sobra muito corredor! Não que tenha algo contra os motoristas de SAMPA, mas você sabe né! tenho que torcer que o trânsito trava pra ver se temos sorte de alguém na prefeitura de São Paulo passe a observar que a coisa não vai melhorar se ficar investindo apenas em pontes, túneis e veículos automotivos.

ACORDA PRA VIDA KASSAB e perceba que o ciclismo social além de ser um ótimo transporte a prefeitura ainda vai economizar com os gastos na área da saúde, no recapeamento das vias, que cá entre nós e falando pra todos, esses remendos que fazem nas vias é uma vergonha! E aquela ciclovia na lateral do Rio Pinheiro? nem entrada nas pontes tem! Fala sério, CICLISMO NÃO ANDA DE HELICÓPTERO KASSAB, não podemos voar de magrela das pontes Cidade Jardim, Morumbi, João Dias, Socorro e outras para cair na ciclovia, é preciso ter uma rampa de acesso, vamos usar o crânio pelo menos uma vez na vida né?!

E estas lombadas ridiculas na ciclovia com mais de 20cm de altura, isso é um verdadeiro quebra forebisssss! Hája bunda, deveriam trocar isso por tartarugas se é que o intuito era reduzir a velocidade dos carros que compartilham a via, assim ficariam os espaços entre uma placa e outra por onde poderiamos passar os pneus da magrela!

Acho que tá faltando gente INTELIGENTE na prefeitura de São Paulo para pensar em algo funcional! No caso do trânsito, a dura realidade é que a prefeitura não quer abrir mão das multas e os impostos gerados pela indústria! Acha que não sabemos os motivos desta vergonha chamada falta de ciclovias em São Paulo não KASSAB? Vocês estão enganados! Sabemos de tudo, se vocês investem em ciclovias perdem com as multas e essas baboseiras de leis que criam para ferrarem com os motoristas!

São Silvestre 2011, conseguir um bom resultado requer um cuidado especial além de levar em conta o rítmo individual de cada competidor

Quando se fala de uma das competições mais importante no calendário de corridas de ruas do Brasil, é difícil não se lembrar da Corrida Internacional de São Silvestre, especialmente aquela que você participou, certo?

Para muitos, a São Silvestre, última competição oficial realizada no último dia do ano no Brasil, é uma festa, com um número de participantes maiores a cada edição, a prova ao meu ponto de vista como competidor, (afastado porém), tem lá o seu charme, antes da largada pode ser divertido e legal estar numa competição que reúne participantes de várias partes do mundo, Mas o que é divertido para muitos, pode ser um pesadelo para quem se inscreveu na competição como ATLETA COMPETIDOR, isso por que entrar no pelotão A e B já é um desafio e tanto e não é tão fácil assim pois o resultado anterior, preparação e classificação conta muito na hora de obter este privilégio destinado aos poucos que se classificaram em uma competição seletória anteriormente.

Muitos corredores, lamentavelmente, não respeitam o seu próprio nível e invade o privilégio dos que se prepararam adequadamente para os desafios durante todo ano, então, o cara faz 5, 6 ou + minutos por quilômetro e na hora de se organizar nos pelotões sempre quer ficar na frente achando que vai conseguir um bom resultado, ERRADO! Na São Silvestre mesmo, existem uma coisa que já tive o privilégio de provar na disputa que nem todo mundo que estão nos pelotões de ELITE realmente são ELITE.

Em 2001, (último ano que competir na prova), pude notar após ver o resultado que muitos corredores inscritos na ELITE teriam ficado para trás de alguém, (Eu), que não tinha uma alimentação adequada, sem qualquer tipo de privilégio e bla-bla-bla. Ai eu pergunto... vale achar que está preparado e não cumprir o seu papel largando na frente simplesmente por querer chegar primeiro? Não, largar na frente não quer dizer que chegará primeiro, antes de qualquer coisa é extremamente importante ter se preparado para o desafio.

Fiquei feliz com o resultado que tive, fiquei ainda mais feliz quando descobrir que mesmo sem privilégios e largando no pelotão C, muitos que se diziam ELITE e largaram nos pelotões A e/ou B teriam comido uma vergonhosa poeira dos pés do velho JURA!

31.12.2001 - CORRIDA INTERNACIONAL DE SÃO SILVESTRE 15km
Geral C. Geral Idade Tempo T. Líquido
459 48 M2024 00:58:24 00:57:39


Mas para não ser prejudicado por aqueles que correm pouco e querem ficar na frente daqueles que estão alí para competir e, acima de qualquer coisa, se prepararam, tive que adotar uma medida desgastante, para ao menos tentar se livrar da pedreira, cansado de ficar tentando sair da rabeira dos foliões e falsos corredores inscritos como ELITE, no último ano (2001), cheguei na Paulista por volta das 13hs, tão logo a organização abriu o pelotão C, fui pra lá e me posicionei na frente dentro do meu tempo conseguido por km nos treinos, então conseguir superar o meu resultado real e ainda tenho o gostinho de dizer que não basta inscrever-se como ELITE, o competidor tem que garantir o seu real papel por que se não isso vira uma vergonha quando sai o resultado oficial, mostrando que um corredor qualquer superou fulano-de-tal da  "ELITE". Fala sério, eu teria vergonha se isso acontecesse comigo.

Respeitar o limite próprio é também respeitar aqueles que são melhores que nós, se faço 1km em 5 minutos por exemplo, por que vou querer achar que ficando no grupo dos que fazem 1km em 4 minutos serei melhor? Por nada! Pois o meu preparo e o resultado dos meus treinos é quem vai dizer se estou preparado para encarar o desafio ou não!

SEJA COERENTE! NÃO SEJA OLHO GORDO, largar na frente sem está preparado para o desafio é atrasar a performance dos que se prepararam! Ninguém merece se ferrar nos treinos e depois ter que garimpar o trajeto até se livrar de quem fezem treinos pingados, sem foco e acham que largando na frente dos melhores vão conseguir vencer, pois cada um sabe que só quem está adequadamente preparado consegue manter-se na liderança.

PENSE NISSO! A próxima São Silvestre está chegando, respeite o seu limite, LARGUE DENTRO DO SEU TEMPO, assim nem você nem os outros competidores serão prejudicados!

Uma dica importante, antes da largada, procure ficar mais distante daqueles foliões, eles estão ali para animar o evento, deixar a alegria tomar conta de todos e com o valor pago na inscrição encher o cofre da organização, mas os competidores focados em resultados são menos agitados e estão economizando energia para gastar nos 15km, fácil de ser localizados.

Formar pelotões, muitos corredores naturalmente formam pelotões com base no rítmo, entrar em um destes faz bem e contribue muito para o desempenho de todos e da rítmo a prova, a colaboração de todos é muito importante, por isso procure revesar com quem tiver puchando o grupo. MAS CUIDADO! Pegar vaco de outros competidores acreditando que está num pelodão formado pode caracterizar DESCLASSIFICAÇÃO do competidor seguidor.

VALEU pessoal, à todos que vão competir este ano, desejamos muito sucesso no novo percurso e se puder quebrar sua marca pessoal, senta a bota, quer dizer, o tênis.

segunda-feira, março 21, 2011

Os 775km's de Ciclovias de Berlim, Alemanha, Cava COVA e Enterra Viva os Fracassados 30km's de São Paulo, Brasil - Que vergonha! Fala Sério

Segundo matéria publicada no IG, Berlim é a Capital alemã considerada a capital europeia do ciclismo amador.

São 775 quilômetros de ciclovias. Esse número generoso é a melhor maneira de mostrar a importância da bicicleta como veículo locomoção para a capital alemã. Comparando, Paris tem pouco mais que metade disso e São Paulo (aí já é covardia...), não tem nem 30 quilômetros.

Eu que prefiro a velha magrela do que os veículos automotores, concordo plenamente com ( Ricardo Donisete, especial para o iG São Paulo ).

Agora vamos falar sério gente; 30 miséros quilômetros? É apenas um treino para os corredores de ruas dedicados, não e o pior, eles conseguem percorrer cada palmo das ciclovias de São Paulo em pouco mais de 1hora e meia.

Isso é o que chamo de cavar a cova e enterrar o DEFUNTO, na verdade como ciclista, só tenho que gargalhar da cara de muita gente que fazem até coletiva de imprensa para dizer que está investindo em ciclovias e contribuindo para a não poluição ambiental.

Isso, é, o, fim, da, picada!

Nem vou falar da tecnologia que os caras usam em Berlim, para permitir que os cidadãos tenham acesso as MAGRELAS pagando o aluguel até com cartão de crádito, e outra, o desbloqueio é via satélite, ISSO É QUE É LEVAR SÃO PAULO A UMA MEGA, ULTRA, HIPER VERGONHA.

Desculpe-me pessoal, não gosto de comentar matéria de nenhum profissional, mas essa? Ahhh não posso deixar passar em branco, imagina! São 775KM's, dar praticamente metade do caminho de São Paulo a minha cidade, Lajedo do Tabocal no interior da Bahia.

domingo, novembro 28, 2010

7Km SESC Interlagos - Prova Rústica 2010

Se você queria participar da prova SESC INTERLAGOS dia 28 de Novembro de 2010, não há mais tempo para inscrever-se! Inscrições que iriam até o dia 15 de Novembro, já era! ACABOU, (Segundo o site oficial do evento). Também foi encerrado inscrições para as etapas; CORRIDA ANIVERSÁRIO DE PRESIDENTE PRUDENTE 19/9 [domingo] e SESC ARARAQUARA - CORRIDA DO COMÉRCIO E SERVIÇOS 26/9 [domingo].

Data: 28/11/2010
Inscrições até: 15/11/2010
Local: SESC Interlagos
Cidade: São Paulo / SP
Telefone: 11 - 5662-9500
Distância(s):
7KM Corrida de rua
3.5KM Caminhada

Modalidade Preço (R$)
7km Corrida Rústica 10,00
7km Corrida Rústica (Matriculados SESC) 7,00
7km Corrida Rústica + Estacionamento 17,00
7km Corrida Rústica (Matriculados SESC) + Estacionamento 14,00

Organizador: SESC interlagos
Site do Evento: SESC SÃO PAULO

quarta-feira, novembro 10, 2010

Álbum de fotos - 29ª Volta da FEI (Corrida Rústica 5K)

Em agradecimento a colaboração do corredor Márcio, ao lado, estamos atendendo ao seu pedido de divulgação do álbum de fotos dos corredores nesta prova.

Acessar link: Volta da FEI (Corrida Rústica 5Km)

Valeu Márcio, obrigado por compartilhar conosco as imagens desta competição!

sábado, novembro 06, 2010

14ª Prova Bar do Mané

14ª Prova Bar do Mané
Data 14/11/2010
Distância 10,6 Km
Local Guaratinguetá - SP
Telefone (12) 3132-6016
Site provabardomane.vilabol.uol.com.br
Inscrição On Line Clique aqui
Modalidade : Corrida 10,6 Km
Até 9/11/2010 R$ 30,00
* Acrescentar taxa de serviço bancário/administrativo de R$ 3,00

segunda-feira, setembro 13, 2010

Papeis de Parede Para Computador

Agora você vai contar também com papeis de parede feitos pelo JURA exclusivamente para os leitores do blog.

As primeiras unidades já estão disponíveis, é só baixar e definir como plano de fundo de sua área de trabalho.
Acesse o álbum e confira todos os PAPEIS DE PAREDE


Valeu pessoal, espero que gostem! Mas comentem também né, (risos).

domingo, setembro 12, 2010

Circuito Popular de Corridas de Ruas da Cidade de São Paulo 2010

ETAPA: JABAQUARA - Jardim Botânico
Prova fotografada! Logo após a publicação do álbum da etapa em Freguesia do Ó daremos início as postagens desta etapa.

sábado, setembro 04, 2010

PASSEIO CICLÍSTICO PELA MOBILIDADE VERDE

ATENÇÃO!!!

Você que gosta de fazer aquela maravilhosa pedalada nos finais de semana e não conseguiu se inscrever a tempo, para participar do PASSEIO CICLÍSTICO DA PRIMAVERA PELA MOBILIDADE VERDE, corremos atrás dos seus interesses e recebemos a seguinte informação do site do evento; (
Pode haver vagas no dia , mas não garantimos).

Este, certamente será uma excelente oportunidade de nos reunirmos e pedalarmos numa das melhores avenidas da cidade, e claro, tirar ao máximo proveito, conversando com os amigos sobre os benefícios que o ciclismo trás, tanto para a vida saudável dos praticantes quanto para a saúde do meio ambiente.

PENSE UM POUCO e vamos pedalar por uma cidade menos fumegante.

terça-feira, agosto 03, 2010

Biodiversidade na cidade de São Paulo

Participe da escolha do animal silvestre símbolo de São Paulo

Uma lista com 15 espécies selecionadas para eleição do animal silvestre símbolo da cidade de São Paulo foi elaborada por técnicos da Divisão de Fauna com a colaboração de professores e pesquisadores do Museu de Zoologia/USP, do Instituto de Biociências/USP, do Instituto Butantã e das ONGs Save-Brasil e Centro de Estudos Ornitológicos.


A Cidade de São Paulo no Ano da Biodiversidade
Através da Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, a cidade desenvolve ações e programas com o objetivo de preservar sua biodiversidade e aumentar a consciência pública sobre esse importante patrimônio natural. 
Foto: Marcos Kawall
(Nós votamos no João de Barro por acharmos o rapaz muito trabalhador e acima de tudo, INTELIGENTE!
Ele é capaz de construir sua linda moradia de forma arredondada com acabamento e tudo, dormitório e ainda escolhe excelentes locais com vistas previlegiadas para dar início às obras).
VAMOS LÁ PESSOAL, Votem no JOÃOZINHO!!!

segunda-feira, julho 26, 2010

Prefeitura de São Paulo abre inscrição para 8.072 vagas em cursos gratuitos de capacitação profissional

26/07/2010 17h45
Texto: Regina Ramalho
Foto: Regina Ramalho


Continuam abertas as inscrições para 8.072 vagas em cursos gratuitos de capacitação profissional do PlanteQ- Plano Territorial de Qualificação Profissional, com recursos do FAT- Fundo de Apoio ao Trabalho, oferecidos pela Prefeitura de São Paulo, por intermédio da Semdet- Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico e do Trabalho. As matrículas serão realizadas até o dia 28 de junho nas unidades do CAT- Centro de Apoio ao Trabalho para cursos de auxiliar de escritório, operador de telemarketing, vendedor de comércio varejista e atendente de lanchonete.

As aulas estão previstas para iniciarem no dia 1º de julho e acontecerão nos períodos manhã e tarde, de segunda a sábado, sendo 4 horas diárias ou no período noturno de segunda a sexta 5 horas ao dia. Os estudantes que escolherem o período noturno, a carga horária será de cinco horas por dia de segunda a sexta. Os cursos terão a duração de 50 dias e possuem carga horária de 200 horas. Os locais de aula serão nas regiões Norte, Sul, Leste, Oeste e Centro da cidade.

Para se inscrever, o interessado deve ser residente do município de São Paulo e estar desempregado. Os estudantes receberão auxílio transporte, lanche e material didático (apostila, caderno, canetas, lápis, apontador, borracha e régua).

No total, são dois arcos ocupacionais beneficiados, um do setor de serviços e outro de comércio. Dentro do arco de serviço, as pessoas, a partir dos 18 anos de idade, podem optar pelos cursos de auxiliar de escritório ou operador de telemarketing. Quem optar por auxiliar de escritório deve ter concluído ou estar cursando qualquer ano do ensino médio. Já quem escolher o de operador de telemarketing tem que ter concluído ou estar cursando o último ano do ensino médio.

No segmento comercial, a Semdet oferecerá cursos de vendedor de comércio varejista e atendente de lanchonete, duas das funções com maior número de ofertas de emprego. Podem participar desse módulo, pessoas a partir de 16 anos que tenham concluído ou estejam cursando o ensino médio.

Inscrição- Para efetuar a inscrição, basta comparecer em uma das unidades do CAT espalhadas pela cidade e apresentar Carteira de Trabalho e cópias do RG ou certidão de nascimento, CPF (no caso dos menores pode ser apresentado o CPF do pai ou responsável), comprovantes de escolaridade e residência.

CONFIRA ENDEREÇOS PARA AS INSCRIÇÕES:

ZONA CENTRAL


ZONA LESTE
ZONA NORTE
ZONA OESTE
ZONA SUL

Subprefeituras:
Nas praças de atendimento das Subprefeituras de Santo Amaro, Pça Floriano Peixoto, 54, Cidade Ademar, Av. Yervant Kissajikian, 416, Perus, R. Ylídio Figueiredo, 349, Freguesia do Ó/Brasilândia, Av. João Marcelino Branco, 95, Penha, R. Candapuí, 492, Vila Prudente/Sapopemba, Av. do Oratório, 172, Ermelino Matarazzo, Av. São Miguel, 5550 e São Miguel Paulista, R. Ana Flora Pinheiro de Sousa, 76.

Fonte: Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico e do Trabalho