sábado, dezembro 24, 2011

Você vai sair hoje? Tomas umas biritas? Vê que pegue um táxi ou carona com algum amigo que não bebeu! O melhor é combinar com os amigos, hoje um fica sem bebê para levar os demais com segurança.

EXEMPLO INTELIGENTE

1. Fulano: Chapa o côco no natal.
2. Bertano: Pilota o carro ou moto no natal.
3. Bertano: Chapa o côco no Ano Novo.
4. Fulano: Pilota o carro ou moto no Ano Novo.

Usem o crânio pessoal, muita gente passaram o ano inteiro sem chapar o côco, não vai morrer se ficar sem bebê por uma noite, mas pode morrer se desafiar bebidas com direção!

DIVIRTAM-SE COM INTELIGÊNCIA pois o natal e ano novo tem todo ano, mas a vida só tem uma e ninguém poderá voltar no passado para concertar alguma coisa.

Ótimas festas à todos!

JURA-SP

sábado, dezembro 10, 2011

Após 60 meses o cara gordo igual porco, o ciclista LIGHT sorridente e com uma boa quantia no banco

Basta usar o crânio! Você tem 19.000Mil reais, ao invés de comprar um carro pra ir ao trabalho, tire 1.000 e compre uma boa bike.

Os R$ 18.000 reais que restou faça uma aplicação financeira, aplique na bolsa de valores, título de capitalização ou previdência privada.

Certamente o plano que escolher vai te render pelo menos 1% ao mês (por baixo), então some R$ 18.000 + 1%/Mês, você terá no final de todo Mês R$ 180,00 reais vezes 12 meses R$ 180,00 sem correção R$ 2.160 reais só de juros, agora 180 reais vezes 60 meses você terá em sua conta R$ 10.800 reais + a correção mês a mês.

Bem, com os seus R$ 18.000 garantido + 10.800, o seu poder sobe para R$ 28.800,00 reais.

O cálculo feito aqui não foi preciso e o valor final em sua conta bancária será bem maior no final dos 60 meses.

Agora leve em conta que se investir os seus R$ 18.000,00 em um plano que te renda mais que 2% ao mês, você nunca mais pensará em comprar um carro na sua vida!

Sabadeco chegando, tenho 40km pra pedalar, tomara que chova e KASSAB fica preso no trânsito aéreo!

Agora é 03:21hs da madruga, chuvinha fina, ar fresco, nível de poluição baixo! Espero que no horário que pretendo sair esteja chuvendo, assim o trânsito trava e sobra muito corredor! Não que tenha algo contra os motoristas de SAMPA, mas você sabe né! tenho que torcer que o trânsito trava pra ver se temos sorte de alguém na prefeitura de São Paulo passe a observar que a coisa não vai melhorar se ficar investindo apenas em pontes, túneis e veículos automotivos.

ACORDA PRA VIDA KASSAB e perceba que o ciclismo social além de ser um ótimo transporte a prefeitura ainda vai economizar com os gastos na área da saúde, no recapeamento das vias, que cá entre nós e falando pra todos, esses remendos que fazem nas vias é uma vergonha! E aquela ciclovia na lateral do Rio Pinheiro? nem entrada nas pontes tem! Fala sério, CICLISMO NÃO ANDA DE HELICÓPTERO KASSAB, não podemos voar de magrela das pontes Cidade Jardim, Morumbi, João Dias, Socorro e outras para cair na ciclovia, é preciso ter uma rampa de acesso, vamos usar o crânio pelo menos uma vez na vida né?!

E estas lombadas ridiculas na ciclovia com mais de 20cm de altura, isso é um verdadeiro quebra forebisssss! Hája bunda, deveriam trocar isso por tartarugas se é que o intuito era reduzir a velocidade dos carros que compartilham a via, assim ficariam os espaços entre uma placa e outra por onde poderiamos passar os pneus da magrela!

Acho que tá faltando gente INTELIGENTE na prefeitura de São Paulo para pensar em algo funcional! No caso do trânsito, a dura realidade é que a prefeitura não quer abrir mão das multas e os impostos gerados pela indústria! Acha que não sabemos os motivos desta vergonha chamada falta de ciclovias em São Paulo não KASSAB? Vocês estão enganados! Sabemos de tudo, se vocês investem em ciclovias perdem com as multas e essas baboseiras de leis que criam para ferrarem com os motoristas!

São Silvestre 2011, conseguir um bom resultado requer um cuidado especial além de levar em conta o rítmo individual de cada competidor

Quando se fala de uma das competições mais importante no calendário de corridas de ruas do Brasil, é difícil não se lembrar da Corrida Internacional de São Silvestre, especialmente aquela que você participou, certo?

Para muitos, a São Silvestre, última competição oficial realizada no último dia do ano no Brasil, é uma festa, com um número de participantes maiores a cada edição, a prova ao meu ponto de vista como competidor, (afastado porém), tem lá o seu charme, antes da largada pode ser divertido e legal estar numa competição que reúne participantes de várias partes do mundo, Mas o que é divertido para muitos, pode ser um pesadelo para quem se inscreveu na competição como ATLETA COMPETIDOR, isso por que entrar no pelotão A e B já é um desafio e tanto e não é tão fácil assim pois o resultado anterior, preparação e classificação conta muito na hora de obter este privilégio destinado aos poucos que se classificaram em uma competição seletória anteriormente.

Muitos corredores, lamentavelmente, não respeitam o seu próprio nível e invade o privilégio dos que se prepararam adequadamente para os desafios durante todo ano, então, o cara faz 5, 6 ou + minutos por quilômetro e na hora de se organizar nos pelotões sempre quer ficar na frente achando que vai conseguir um bom resultado, ERRADO! Na São Silvestre mesmo, existem uma coisa que já tive o privilégio de provar na disputa que nem todo mundo que estão nos pelotões de ELITE realmente são ELITE.

Em 2001, (último ano que competir na prova), pude notar após ver o resultado que muitos corredores inscritos na ELITE teriam ficado para trás de alguém, (Eu), que não tinha uma alimentação adequada, sem qualquer tipo de privilégio e bla-bla-bla. Ai eu pergunto... vale achar que está preparado e não cumprir o seu papel largando na frente simplesmente por querer chegar primeiro? Não, largar na frente não quer dizer que chegará primeiro, antes de qualquer coisa é extremamente importante ter se preparado para o desafio.

Fiquei feliz com o resultado que tive, fiquei ainda mais feliz quando descobrir que mesmo sem privilégios e largando no pelotão C, muitos que se diziam ELITE e largaram nos pelotões A e/ou B teriam comido uma vergonhosa poeira dos pés do velho JURA!

31.12.2001 - CORRIDA INTERNACIONAL DE SÃO SILVESTRE 15km
Geral C. Geral Idade Tempo T. Líquido
459 48 M2024 00:58:24 00:57:39


Mas para não ser prejudicado por aqueles que correm pouco e querem ficar na frente daqueles que estão alí para competir e, acima de qualquer coisa, se prepararam, tive que adotar uma medida desgastante, para ao menos tentar se livrar da pedreira, cansado de ficar tentando sair da rabeira dos foliões e falsos corredores inscritos como ELITE, no último ano (2001), cheguei na Paulista por volta das 13hs, tão logo a organização abriu o pelotão C, fui pra lá e me posicionei na frente dentro do meu tempo conseguido por km nos treinos, então conseguir superar o meu resultado real e ainda tenho o gostinho de dizer que não basta inscrever-se como ELITE, o competidor tem que garantir o seu real papel por que se não isso vira uma vergonha quando sai o resultado oficial, mostrando que um corredor qualquer superou fulano-de-tal da  "ELITE". Fala sério, eu teria vergonha se isso acontecesse comigo.

Respeitar o limite próprio é também respeitar aqueles que são melhores que nós, se faço 1km em 5 minutos por exemplo, por que vou querer achar que ficando no grupo dos que fazem 1km em 4 minutos serei melhor? Por nada! Pois o meu preparo e o resultado dos meus treinos é quem vai dizer se estou preparado para encarar o desafio ou não!

SEJA COERENTE! NÃO SEJA OLHO GORDO, largar na frente sem está preparado para o desafio é atrasar a performance dos que se prepararam! Ninguém merece se ferrar nos treinos e depois ter que garimpar o trajeto até se livrar de quem fezem treinos pingados, sem foco e acham que largando na frente dos melhores vão conseguir vencer, pois cada um sabe que só quem está adequadamente preparado consegue manter-se na liderança.

PENSE NISSO! A próxima São Silvestre está chegando, respeite o seu limite, LARGUE DENTRO DO SEU TEMPO, assim nem você nem os outros competidores serão prejudicados!

Uma dica importante, antes da largada, procure ficar mais distante daqueles foliões, eles estão ali para animar o evento, deixar a alegria tomar conta de todos e com o valor pago na inscrição encher o cofre da organização, mas os competidores focados em resultados são menos agitados e estão economizando energia para gastar nos 15km, fácil de ser localizados.

Formar pelotões, muitos corredores naturalmente formam pelotões com base no rítmo, entrar em um destes faz bem e contribue muito para o desempenho de todos e da rítmo a prova, a colaboração de todos é muito importante, por isso procure revesar com quem tiver puchando o grupo. MAS CUIDADO! Pegar vaco de outros competidores acreditando que está num pelodão formado pode caracterizar DESCLASSIFICAÇÃO do competidor seguidor.

VALEU pessoal, à todos que vão competir este ano, desejamos muito sucesso no novo percurso e se puder quebrar sua marca pessoal, senta a bota, quer dizer, o tênis.

quarta-feira, julho 06, 2011

TUDO QUE QUERIA ERA MAIS CICLOVIAS VEREADOR NATALINI

Olá, vereador Natalini!

Eu sei o quanto é difícil para nós ciclistas em São Paulo pois pedalo nas ruas e avenidas quase todos os dias.

Outro dia tive acesso a uma matéria onde na qual fala-se que em Berlin (Alemanha), os ciclistas contam com mais de 775kms de ciclovias, e nós em São Paulo, somos sucumbidos e desvalorizados por contarmos com apenas 30km aproximadamente. Foi muito desmotivante e vergonhoso viver na pele de um ciclista desse jeito.

Mas, o pior não é nem contarmos com apenas 30km de ciclovias, imagina aquela ciclofaixa aberta na Marginal do Rio Pinheiro onde boa parte dos ciclistas são proibidos de acessá-la por que ninguém criou acesso nas pontes (SOCORRO, JOÃO DIAS, MORUMBI, CIDADE JARDIM...). Essa ciclofaixa foi um tiro no pé da administração que liberou o acesso, imaginamos, estou na região do Morumbi, Brooklin, São Amaro, Cidade Jardim, MBoi-Mirim, Capão Redondo e outros, é impossível acessar a ciclovia, para sair de Santo Amaro e seguir até o Brooklin, temos que pegar a Marginal por que só podemos ver a ciclovia.


Na mesma Marginal entre as pontes João Dias e Morumbi, destino bairro, temos um vasto terreno perdido que poderia ser utilizado para termos aí uma ciclovia com mais de 1km, tirando os ciclistas que sobem e descem para ter acesso as pontes, onde boa parte deles trafegam na contramão colocando não somente em risco a sua segurança mas dos motoristas também.

CONTAMOS COM O SEU APOIO NA CÂMARA.

A cada palavra que lá for dita em nosso benefício pode acreditar que muita saúde estará plantando em nossos dias e muita qualidade do ar teremos para vivermos melhor. Mas queremos mais km de ciclovias.

sexta-feira, junho 10, 2011

domingo, maio 08, 2011

PROJETO SOCIAL FPA

Pensando em melhorar o atletismo da cidade de São Paulo iniciamos um trabalho com crianças na faixa etária de 10 a 18 anos no Clube da Cidade Joerg Bruder.

Contamos com a ajuda da Secretaria Municipal de Esportes , Federação Paulista de Atletismo e Clube da Cidade Joerg Bruder. Em outubro último a Secretaria Municipal de Esportes forneceu alguns materiais e durante o ano o Clube da Cidade fornece o lanche e a Ultracred Clube durante o ano paga as taxas de participações nas competições da Federação e também ônibus para as competições.

Em 2002 o projeto teve um saldo de 90 crianças que passaram pela escolinha e se fechou o ano com freqüência de 45 anos crianças sendo que estas foram sempre as mesmas. Este saldo é muito positivo para o atletismo, porque o nosso esporte entre as crianças não é muito divulgado e o interesse é pequeno.

Venham fazer parte da equipe da Ultracred Clube no Clube da Cidade Joerg Bruder.
Os horários de treinamento são:
Ás 3ª, 4ª e 5ª - das 08 às 12h e das 13 às 16h
Os interessados podem entrar em contato no telefone: (11) 5687-6340 - Clube da Cidade Joerg Bruder

Fonte: Nós Amamos Atletismo PROJETO SOCIAL FPA

quarta-feira, abril 27, 2011

Mongaguá 10Km => 24-04-2011

Fotos compartilhadas por Márcio

1.5km de segurança para o ciclista, em outra cidade inteligente, não em São Paulo com a administração atual

Os 775km's de Ciclovias de Berlim, Alemanha, Cava COVA e Enterra Vivo os Fracassados 30km's de São Paulo, Brasil - Que vergonha! Fala Sério. Quando anunciaram a abertura de uma pista ao lado da Marginal do Rio Pinheiro, (SP), com 10km, disseram que foi um progresso, (em outras palavras)!

O pior é que, nós que dependemos trafegar entre os bairros do Morumbi, Cidade Jardim, Brooklin, Santo Amaro e outros, somos sucumbidos pela falta de respeito de muitos dos motoristas de ônibus que se acham os bam-bam-bans da estrada. Onde na verdade nada mais são do que alguém sem saúde...

O pior ainda, é que a inteligência do Prefeito KASSADO, (KASSAB), não, não foi eficaz o bastante para notar que, nas pontes precisaria de uma passarela para que pudessemos ter acesso a tal ciclofaixa. Ou seja, continuamos na mer... piiiiiiiiiiiiiiii, pedalando por entre os carros para trabalhar, treinar e não precisar roubar para pagar uma tarifa de ônibus tão cara e vergonhosa que é a de SP.

Aí, neste país, o ciclista tem o direito de trafegar num espaço favorável a sua segurança por entre 1.5m, aqui em SP, pedalamos arrancando tinta dos carros por que somos nada menos que um grupo julgado a morte subta.

Para acabar de falar o quanto SP é ineficaz e burra para o lado do ciclismo social que os inteligentes da prefeitura, colocaram a disposição dos ciclistas um vagão do metrô para que o ciclista possa pedalar de um bairro à outro dentro do Metrô kkkkkkkkkkkkkk, isso é uma piada, TEM QUE SER MUITO IDIOTA, para fazer algo tão BURRO, para tomar uma decisão tão BESTA como esta. É SIMPLESMENTE REPUGNANTE.


Fico indignado com tantas BURRISSES que essa gente faz que tem nada de inteligente.

segunda-feira, março 21, 2011

Os 775km's de Ciclovias de Berlim, Alemanha, Cava COVA e Enterra Viva os Fracassados 30km's de São Paulo, Brasil - Que vergonha! Fala Sério

Segundo matéria publicada no IG, Berlim é a Capital alemã considerada a capital europeia do ciclismo amador.

São 775 quilômetros de ciclovias. Esse número generoso é a melhor maneira de mostrar a importância da bicicleta como veículo locomoção para a capital alemã. Comparando, Paris tem pouco mais que metade disso e São Paulo (aí já é covardia...), não tem nem 30 quilômetros.

Eu que prefiro a velha magrela do que os veículos automotores, concordo plenamente com ( Ricardo Donisete, especial para o iG São Paulo ).

Agora vamos falar sério gente; 30 miséros quilômetros? É apenas um treino para os corredores de ruas dedicados, não e o pior, eles conseguem percorrer cada palmo das ciclovias de São Paulo em pouco mais de 1hora e meia.

Isso é o que chamo de cavar a cova e enterrar o DEFUNTO, na verdade como ciclista, só tenho que gargalhar da cara de muita gente que fazem até coletiva de imprensa para dizer que está investindo em ciclovias e contribuindo para a não poluição ambiental.

Isso, é, o, fim, da, picada!

Nem vou falar da tecnologia que os caras usam em Berlim, para permitir que os cidadãos tenham acesso as MAGRELAS pagando o aluguel até com cartão de crádito, e outra, o desbloqueio é via satélite, ISSO É QUE É LEVAR SÃO PAULO A UMA MEGA, ULTRA, HIPER VERGONHA.

Desculpe-me pessoal, não gosto de comentar matéria de nenhum profissional, mas essa? Ahhh não posso deixar passar em branco, imagina! São 775KM's, dar praticamente metade do caminho de São Paulo a minha cidade, Lajedo do Tabocal no interior da Bahia.

quarta-feira, março 09, 2011

Prefeitura lança Circuito Popular de Corrida de Rua 2011

01/03/2011 14h55

4ª edição será a maior de todas: 25 provas com capacidade para 2.000 corredores

Da redação
A Secretaria Municipal de Esportes, Lazer e Recreação lançou oficialmente a quarta edição do Circuito Popular de Corrida de Rua da Cidade de São Paulo. A cerimônia aconteceu no Auditório do Museu do Futebol (Pacaembu).

Durante o lançamento foi anunciado o calendário oficial das provas do Circuito – que neste ano será realizado em 25 regiões da cidade, duas a mais do que no ano passado. O grande destaque desta edição é o aumento do número de participantes, de 1500 para 2000 por prova. Após a cerimônia todos os presentes puderam participar de uma clínica de iniciação à corrida de rua, com dicas de treinamento, alongamentos, postura e de como escolher o melhor tênis para correr.

“As corridas de rua são empolgantes e atraem cada vez mais gente. Mas só há um lugar no mundo onde é possível correr de graça e com toda a infraestrutura necessária. Este lugar é São Paulo, a capital brasileira do esporte” afirma o secretário municipal de Esportes, Lazer e Recreação, Walter Feldman.

Os inscritos recebem kit lanche, camiseta e chip para controle do tempo e contam com a mesma estrutura das provas tradicionais, com ambulâncias UTI e hidratação durante o percurso. O Circuito de Corridas de Rua 2011 acontece de março a outubro e as provas são realizadas sempre aos domingos.

Confira, aqui, o calendário oficial de provas:

Fonte: Secretaria Municipal de Esportes, Lazer e Recreação

quarta-feira, fevereiro 23, 2011

Circuito das Praias Etapa Peruíbe - continuação

Eita Márcio, desta vez você se superou heim garoto rsrs.

Pessoal, quem participou desta prova não pode deixar de passar um confere nos links que o Márcio acabou de nos enviar.

São mais de 1600 fotos, confira e veja se ganhou um clique


Valeu Márcio, fica aqui os nossos agradecimentos pela partilha, companherismo e carinho por estes reis das ruas paulistana.

Circuito das Praias Etapa Peruíbe

Valeu Márcio obrigado pelo álbum!

domingo, fevereiro 20, 2011

Conheça o verdadeiro monstro de 0,5cm conhecido por AEDIS AEGYPTI

Pessoal, esta é uma campanha que merece a atenção de todos nós, independente onde moramos, e isso vale para todas as classes de A-à-Z!
Eu nunca estrapolo, simplesmente corro atrás dos fatos!

As vezes posso ser um pouco estrapolado, entretanto, como acabei de ler no site da prefeitura, no canal CONTRA A DENGUE, me faz dizer que; ( SE APENAS UMA FÊMEA ) é capaz de pôr até 400 ovos, e o ciclo de vida pode durar de um a dois meses, quantos ovos pelo menos 100Mil mosquitos produziria? 40 Milhões de novos mosquitos nasceria num periódo de um a dois meses.

Tá bom, reconheço que fui um pouco estrapolado nas contas, então vamos supôr que a cada 400 ovos, 150 sobreviva. Ou seja, 150 X 150 = 22.500,00 novos mosquitos.

De 22.500,00 mosquitos, vamos exterminar metade do grupo, ainda resta 11.250,00 mosquitos prontos para nos abater lentamente! Dos 11.250,00 X 150 = 1.687,500,00 Mil.

Agora não vamos matar nenhum deles, afinal isso é uma questão para a secretaria da saúde não é mesmo? Pois é neste ponto que se erra radicalmente achando que os impostos pagos são para este fim exclusivamente.

Então tá, vamos criar mais mosquitos, pegamos este 1.687,500,00 e multiplicamos por mais 150, agora a nossa criação do grupo de extermínio em massa está com um pelotão formado cujo número 253.125,000,00 Milhões de mosquitos! OPA!!! Mas temos um problema, isso supera toda a população Brasileira em menos de um ano. Então vai SOBRAR PICADA DE MOSQUITO não é verdade?

Agora permita-me continuar no mundo estrapolado! Obrigado.

Dos primeiros

1. 400 ovos X 400 = 160.000,00 Mil
2.           X 400 = 64.000,000,00 Milhões
3.    X 400 = 25.600.000.000,00 Bilhões de mosquitos passarão pelas nossas casas, quintais e etc... Em torno de 6 meses. Será que a secretaria sozinha aguentaria o tranco?

Aqui está o link para você acompanhar pessoalmente o ciclo de vida deles, preste atenção redobrada e saiba como diferenciar quem são os pernilongos e quem pertence ao grupo de estremínio chamado AEDIS AEGYPTI, visite esta página, você irá ao site da prefeitura de SP e certamente mudará de opinião nos primeiros momentos de leitura.

Os resultados acima parece reprodução cinematografica, efeitos especiais e os cambaus de asas, mas isso pode se tornar um grande EFEITO REAL. Basta permitirmos!!!

Se alguém achar que estou errado, por favor, é só entrar na discussão, os comentários estão liberados como sempre.

Valeu pessoal, ótimo final de semana para todos, excelentes treinos e muitas corridas de sucesso para todos.

sábado, fevereiro 19, 2011

Saruê visita o JURA no primeiro dia do 33° Aniver

HE HE pessoal, estava às 05:57hs de hoje, 19.02.2011 no escritório digitando um monte de códigos malucos (risos), escutei algo se mexer nos capins logo em frente, foi observar, claro como todo curioso (+risos), nada, não era nada! Alarme falso.

Alguns minutos depois não é que alguém realmente toma coragem e aparece. Por ironia do destino ou não, sabe-se DEUS o motivo da razão ou circunstância, estava editando os códigos de compartilhamento nas redes sociais para os internautas poderem compartilhar as páginas do site do meu amigo www.jothalopes.com.br, um site vai falar exclusivamente de assuntos voltado ao Meio Ambiente e sua preservação.

Moral da história; Me aparece um SARUÊ, coitado, todo molhado do bigode a ponta do rabo (risos) na porta do escritório, olhei a esquerda e a câmera disse, vamo que vamo meu velho (risos), estou prontinha pra você.

Na pisada do gato, conseguir fazer com que esta belezinha ficasse a uns 80 centímetros da câmera e lá-vamos clique (+risos). MUITO CURIOSO.

Criando um site para o MEIO AMBIENTE, estando no setor de compartilhamento, queiram me desculpar mas para completar os desejos da natureza, tenho que compartilhar este primeiro dia do meu aniver com todos. AMEI ESTA VISITA. Espero que ela tenha me trazido um pouquinho de Inteligência, Ótimas ideias, Paz e Boas Ações.

Muito bom! ADORE... Pena que o Jotha tinha acabado de ir dormir.
Esta velinho vc perdei (TOMA SEU DURMINHOCO) rsrsrsr. E nem adianta reclamar (+++risos)

Desculpe pessoal, pra mim foi engraçado. rsrsr